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武汉地铁发展情况

发布时间:2009-11-17 11:42:27 来源: 原创 录入:admin 访问: 次 字号:【
核心提示:2004年,短短10公里长的轻轨在汉口通车,将武汉带入地铁时代。2006年11月,贯穿汉口到武昌的地铁2号线正式开工建设。不算之前的轻轨,武汉是内地第10个建设地铁的城市。  2008年内,武汉有多座站点开建。地铁2号线全程长27.98公里...
 2004年,短短10公里长的轻轨在汉口通车,将武汉带入地铁时代。2006年11月,贯穿汉口到武昌的地铁2号线正式开工建设。不算之前的轻轨,武汉是内地第10个建设地铁的城市。
  2008年内,武汉有多座站点开建。地铁2号线全程长27.98公里,从专门的隧道穿越长江,沿途共设地铁站点21座。根据工期计划,从常青花园到鲁巷的地铁2号线一期工程,将于2012年9月全面竣工。2008年11月武汉地铁4号线工程已通过国家审批。从武昌火车站到武汉火车站为一期工程,一期工程长16.06公里,均为地下线,设地铁站15座,总投资94亿元左右。于2009年开建,2012年建成通车。预计武汉地铁4号线2015年的日客流量为21.8万人次。远期承担日过江客流50.2万人次,占武汉总过江客流的近三成。
  武汉市地铁线网规划修编方案(远景年)由3条市域快线、9条市区线路构成,线路全长530公里,设站309座,其建设规模已经超过法国巴黎500公里的地铁规模。
  根据武汉市交通发展战略,2005~2012年为城市道路网与轨道网打基础时期,推进地铁网络建设控制走廊。建成轨道1号线(轻轨)、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期,共计70公里,构成轨道骨架。到2012年,地铁2号线和4号线建成后,常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串,形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时,只要40分钟,就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。
  2012-2020年为地铁建设全面推进时期,武汉市将大力建设地铁交通,尽快形成覆盖三镇和重点发展区域的地铁交通基本网络。建成U1——U5、两快线E2和E3部分,共计227公里,设站157座。
  武汉市构筑立体交通,地铁的修建是继长江大桥、长江二桥等桥梁道路及轻轨交通以后最大的手笔。可以预见,地铁的建成将再次重洗武汉的商业格局,地铁所到之处沿线商业物业将拥有质的飞升。地铁2号线一期工程已经将江北的武广商圈、江汉路商圈,江南的中南、街道口和鲁巷几大商业中心连起,人们在地铁沿线的各区域活动将更加频繁,这使得地铁沿线商圈发展将更加均衡。这样,整个武汉的商业布局就将由圈状向带状发展。
  从2007年开始到2012年,武汉这3条线路的建设投资规模将需要273亿元。2007年5月,武汉市专门成立武汉地铁集团,以推进地铁建设。在2008年金融危机引发经济发展速度趋缓的形势之下,武汉地铁集团在融资、综合开发等方面也遭遇到一定的困难。2008年11月24日,武汉地铁集团与工银金融租赁有限公司签署了地铁售后回租协议,协议金额达20亿元。这也是国内首次以“售后回租”方式进行地铁融资。
  2008年9月,武汉“两型社会”建设总体方案获批,重大建设项目清单出炉,177个启动项目总投资规模近1.3万亿元。这些重点项目恰逢国家“扩内需保增长”政策,政府主导的投资更容易获取资金支持,所需的巨额资金有望获得大量中央财政和银行资金青睐。
  2009年武汉以“两型社会”综合配套改革为重点,投资、消费双轮驱动,提高城乡居民收入,统一谋划基础设施和重大产业投资项目,武汉市2009年城市建设资金将达到400亿元,比2008年的309.2亿元增长30%。这些因素都将促进武汉地铁建设加速。
  武汉首个地铁站在武昌火车站动建,地铁站将建设在地下。它也是与武昌火车站改造配套的项目,二者同步进行。
  武汉市轨道交通有限公司称,最早有两个地铁站开工,分别位于武昌火车站、武汉火车站。这两个地铁站是武汉轨道交通4号线一期工程的首站和末站,投资总额为3.02亿,武昌火车站处的地铁站先开工。
  据了解,武昌火车站5月正式开始改造,现有的售票大厅将拆除。为避免重复施工,地铁站的建设与武昌火车站的改造同步进行。
  武汉市轨道交通有限公司有关人士称,轨道交通4号线的主要功能之一就是解决乘客在两大火车站间的换乘。届时乘客不出火车站站区,就可换乘地铁,大约半小时后可抵达另一火车站。
  目前地铁2号线和4号线已经全面开工。

武汉过江地铁地理条件全国最复杂

  据了解, 过江地铁是国内外城市轨道交通中,第一个穿越强冲刷水域的,地理条件非常复杂,沿线有大量历史建筑要保护。
  据测算,位于长江江底的地铁长度达3公里,如何通风,灾害时如何安全防护、疏散,都是大难题,以前没碰到过。普通地铁的类似问题,解决起来要相对容易多了。
  江南、江北的地铁出口,往江底走坡度很大,车辆上下如何稳定安全,难度属全国第一。
  专家们说,武汉过江地铁还有一项全国第一,即首次对反恐防爆炸进行安全论证。

6单位签下武汉首条地铁设计合同设计费超2亿

  武汉地铁建设正式启动,眼下已进入工程设计阶段。记者昨从有关方面获悉,轨道二号线一期设计正式铺开,由国内11家甲级设计院联手设计。按照计划,武汉地铁武昌试验段将在年内率先动工。
  据了解,此次面向国内招标的轨道二号线一期设计工程,包括总包、十个标段和一个设计。经专家公开评标,包括铁道第四勘察设计院、中铁隧道勘测设计院在内的11家国内
  甲级设计院中标,为武汉首条地铁做设计,设计总费用超过2亿元。其中,铁四院获得设计总体总包。
  轨道交通二号线一期工程为武汉市重点项目之一,也是第一条以地下为主的轨道交通。它北起汉口常青花园北端的马池路站,南至武昌鲁巷站。全长27.2千米,设车站21座,其中从马池路站起点的2.75千米为地上高架线,设马池路和常青花园2座高架车站。
  据悉,最快于今年上半年,位于武昌积玉桥段的武汉地铁试验段,将正式破土动工。
  武汉过江地铁已经,起点是常青花园北侧的马池路,终点至鲁巷,预计投资140多亿元。
  武汉市首条地铁为轨道二号线一期工程,总投资133亿,起于汉口常青花园,止于武昌鲁巷站,全长27.1公里,设23座车站,除常青花园路段外,90%线路均从地下穿过。平均每公里造价近5亿,全线2012年建成通车。
  这条汉口至武昌之间的地铁,站间距最大3104米,最小804米。今后,二期工程向北延伸至马池路,向南延伸至庙山。
  报道说,该线路的设计总费用就超过2亿元。

11家单位联手设计武汉轨道

  武汉地铁建设正式启动,眼下已进入工程设计阶段。记者昨从有关方面获悉,轨道二号线一期设计正式铺开,由国内11家甲级设计院联手设计。按照计划,武汉地铁武昌试验段将在年内率先动工。
  据了解,此次面向国内招标的轨道二号线一期设计工程,包括总包、十个标段和一个设计。经专家公开评标,包括铁道第四勘察设计院、中铁隧道勘测设计院在内的11家国内
  甲级设计院中标,为武汉首条地铁做设计,设计总费用超过2亿元。其中,铁四院获得设计总体总包。
  轨道交通二号线一期工程为武汉市重点项目之一,也是第一条以地下为主的轨道交通。它北起汉口常青花园北端的马池路站,南至武昌鲁巷站。全长27.2千米,设车站21座,其中从马池路站起点的2.75千米为地上高架线,设马池路和常青花园2座高架车站。
  与武昌火车站改造同步进行的武汉地铁四号线工程6月上旬正式动工。
  地铁四号线的选址在现武昌站出站口附近的邮政宾馆附近。建成后,旅客下火车可不用出站,直接在地下转乘地铁。新武昌站启用后,届时汽车可直接开到候车大厅门前。地道中设置的不同出口,直通地铁、公汽、出租车、停车场,实现真正的“无缝”转乘。

总体蓝图

  武汉轨道交通目前武汉2004年9月建成轻轨1号线一期工程的轨道交通为轻轨1号线(U1)(黄浦路—宗关)。
  按照市轨道交通线网,武汉轨道交通将由3条市域快线和9条市区线路构成,共设站309座。
  按规划,主城区线网规模将达到333公里,共有7条长江通道,其中6条位于主城区,比原有方案增加3条,以缓解日益严峻的过江交通状况。
  主城区轨道交通线网的覆盖率将大幅提高。今后,武汉市66%的人口在600米的步行范围内,就能找到地铁站。“60分钟穿城,30分钟到达中心城区”。若干年后,该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。
  新编线路走向详情
  3条市域快线连城郊
  E1——由蔡甸向东沿汉蔡公路、四新大道过长江,经雄楚大街至豹澥,实现汉阳与武昌的快速直达联系。线路全长61公里,设站24座。
  E2——由黄陂向南,经天河机场、王家墩,沿三阳路过长江,然后转向武昌火车站、经南湖组团至纸坊,实现汉口与武昌的快速直达联系。线路全长76公里,设站21座。
  E3——由蔡甸常福向北沿318国道,经沌口沿芳草路过汉江,沿发展大道、二七路过长江,之后沿友谊大道至武汉站、经化工新城到阳逻。全线贯通武汉三镇,连接了汉口站、武汉站。线路全长80公里,设站28座。
  5条骨架线路跨两江
  跨长江线路3条 分别为U2(金银潭—鲁巷)、U7(黄家湖大学城—盘龙城)和U4(永安堂—武汉站)。
  跨汉江线路2条 分别为U3(吴家山—博览中心)与U6(军山—三金潭)。
  镇间骨架线路进一步加强三镇之间的紧密联系,均衡三镇发展格局,重点解决跨江交通问题。
  4条主干线路串城区
  汉口2条 分别为U1(吴家山—堤角)和U8(古田—阳逻);
  武昌2条 分别为U5(青菱—青山)和U9(鲁巷—东湖高新)。
  镇内主干线路主要用于增加线路覆盖范围,提高线网服务水平。
  武汉将在2012年建成U1二期(吴家山—堤角),U2(金银潭—鲁巷)、U4(永安堂—武汉站)。
  在2020年前,建成227公里线路,分别为快线E2一期(天河机场-南湖花园)、E3一期(汉阳体育中心-武汉站),U1(金山大道-谌家矶)、U2(金银潭-鲁巷)与E1(鲁巷-东湖高新段)共同组成一条线路、U3(博览中心-三金潭)、U4(永安堂-武汉站)、U5(黄家湖大学城~青山)。

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